COUSSINETS MOTEURS
Les coussinets moteurs sont déclinés entre autres en acier aluminium (bimétal), trimétal et métal blanc.
Coussinet acier aluminium (bimétal)
| Dos du coussinet en acier avec une couche en continue en alliage d’aluminium Sn, Cu, Al. Pour des charges jusqu’à env. 40 N/mm2 ainsi qu’une vitesse de glissement jusqu’à 15 m/s. Application universelle par ex. palier principal, bielle motrice, boite de vitesse, rondelle de butée et pompe. |
Coussinet trimétal
| Dos du coussinet en acier avec une couche en continue en bronze-plomb (Pb, Sn, Cu) ainsi qu'une couche de gissement (Sn, Cu, Pb). Pour des charges qui sont supérieures à celles du coussinet bimétal. Pour palier principal et bielle motrice. |
Métal blanc
| Dos de coussinet en acier avec métal antifriction à base de plomb (Sb, Sn, As, Cu, Pb) Pour des charges moyennes et de grandes vitesses. Bonne propriété de fonctionnement exceptionnel en cas d’urgence, bonne résistance contre la corrosion. Est utilisé par ex. pour des paliers d’arbre à cames, boite de vitesse, palier de compresseur. |
En raison du vaste assortiment de composant, les valeurs indiquées ne sont données qu’à titre indicatif.
Pour le choix et la réalisation d’un coussinet veuillez vous adresser à un de nos interlocuteurs.
Valeurs indicatives pour charge maximale, vitesse de glissement et dureté de surface de l'arbre
